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工商時報【張佩芬╱台北報導】

台澳航空服務協議修正德州撲克要贏,就靠3點不漏玩21點的三個關鍵竅門>玩輪盤賭過程中如何給莊家下套文件,昨(15)日由民航局局長林國顯及澳洲辦事處代表雷家琪簽署生效,即日起台灣與澳洲間不再限制班次、容量與飛航家數,為政府新南向政策添加助力。

台澳客運容量自原本我國至布里斯班、雪梨、墨爾本及伯輪盤機器的旋轉規則斯等4航點合計每周6,000座,修正為我國至澳洲境內各點班次容量不限,雙方業者均可依市場需求提出飛航申請。

本次台澳雙方係就航線架構、客運容量、共用班號等項目達成大幅放寬之共識,除修訂為開放之航線架構,且客、貨運第三、四、五航權均不限容量,僅客運第五航權仍有部分張約翰談21點算牌術 (上)中間點及延遠點限制;另放寬共用班號限制並新增複合運輸條款,允許各方航空公司可與其他航空公司(含第輪盤中的兩個專業技巧三方)合作,大幅增加航空公司之營運彈性。

目前台澳航線以中華航空飛最多,每日1班飛雪梨、每周西班牙21點的玩法和普通21點的區別百家樂入門5班飛布里斯本,3班飛墨爾本;長榮航空則每周5班飛布里斯班,兩航合計每周共20班、雪梨及墨爾本等定期客運航線達每周共飛20班。華航與長榮對台澳開放天空都表示樂見其成,未來將視市場實際需求,決定是否新增班次或航點。

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